Monday, June 27, 2011

Ce este femeia?

"Femeia este un animal care traieste pe langa casa omului si se hraneste cu zilele lui". Sau... "Femeile sunt al doilea mare mister al omenirii" (Anne Rice) si "In cea mai mare parte a istoriei, anonimul a fost o femeie" (Virginia Woolf).

Sunt sute, chiar mii de citate celebre despre femei; unele pe gustul reprezentatelor sexului frumos si altele pentru satisfactia barbatului.

Giovanni Papini a spus ca "femeia este o hoata, o speculanta, un parazit", in timp ce Wiliam Shakespare a marturisit ca "femeia este o mancare pentru zei, gatita de diavoli".

Cu toate astea, aceasta fiinta minunata este lucrul fara de care un barbat nu ar reusi sa rezolve nimic in aceasta viata. Si chiar daca multi sunt cei care se vaieta si sustin ca mai bine ar fi fara femei, asta pentru ca nu reusesc sa le inteleaga, Oscar Wilde le-a dat replica: "Femeile sunt facute sa fie iubite, nu intelese".

Sa nu uitam ca "Femeia frumoasa este o bijuterie. Femeia buna este o comoara intreaga", asa cum nu s-a ferit sa spuna Napoleon Bonaparte si, important de retinut "Femeia e ca inghetata: daca nu o mananci repede, se topeste" (Bisanne de Soleil).

Wednesday, June 22, 2011

The American Rom - Campaign Presentation

Pasajul Basarab prezentare aeriana

Friday, May 27, 2011

Suspect de genocid, Ratko Mladic a fost prins dupa 15 ani


Timp de 5 zile a avut loc sacrificarea la Srebrenica în iulie 1995, a până la 8.000 de musulmani care au fost exterminaţi în mod sistematic, ceea ce a fost descris la tribunalul pentru crime de război al ONU drept un "triumf al răului." A fost cel mai mare masacru din Europa dupa cel de al doilea război mondial.
Fostul comandant sef bosniaco-sârb, generalul Ratko Mladic, care este acuzat de implicare directă în genocidul de la Srebrenica, a fost arestat joi la Belgrad, după mai mult de 15 ani pe fugă.

Wednesday, May 25, 2011

Unde se vede finala cupei Steaua-Dinamo

Finala Cupei Romaniei editia 2010-2011 va avea loc in aeasta seara la Brasov. Meciul va fi transmis live video pe site-ul Pro TV-ului si pe sport.ro incepand cu ora 21:15.

Cupa Romaniei ramane singurul trofeu posibil pentru cele mai iubite echipe de la noi. Pe langa importanta traditie, pe langa trofeu, cea mai importanta miza pentru Steaua si Dinamo este calificarea in playofful Europa League.

Ultima finala de Cupa Steaua-Dinamo s-a jucat in urma cu 21 de ani, cand a fost in mare parte urmarita de catre romani pe televizoare alb-negru.



www.Sport.ro

Nikki Stanley - Skills On Fire

Monday, April 18, 2011

Buget de 1 mai spre Vama Veche


1 mai in Vama Veche, personal cred ca alta locatie de a petrece 1 Mai nu exista. La Vama vine tot roacherul cu cortul si bea bere pe plaja, ce poate fi mai frumos de atat. Dar hai sa calculam asa ca chestie bugetul legat de transport si cazare low buget pana in Vama. In primul rand sa incep cu cazarea, cort evident, e cel mai ieftin si este si o investitie pentru alte ocazii. Aduni unu' doi amici si pune-ti bani de un cort, care il gasesti la un pret super ok in Carrefour intre 50 si 100 de lei, avand cateva modele din care alege, plus ca ar fi necesar si un sac de dormit, pentru ca in luna mai in Vama Veche, mai ales noaptea este totusi relativ frig, acesta variaza intre 25 de lei la Real si 27 si 40 de lei la Carrefour. Iar problematica amplasarii cortului variaza de increderea fiecaruia in semenii sai, pe plaja aplasarea cortului este moca, dar riscurile sa fie stricat, taiat sau furat din el se asuma, iar in cazul unei sigurante mai sporite exista campiguri in curtile localnicilor, cu preturi care nu sar peste 10 lei pe zi. Transportul pana in Constanta ar fi daca esti student 20-25 de lei cu trenul din Gara de Nord (ma refer aici la ruta Bucuresti-Constanta), apoi un personal din Constanta pana in Mangalia care este 3 lei, plus microbuzul din Mangalia pana in vama care face si ala 3 lei. Adunam toate numerele astea si rezulta un total minim de 127 lei, aici incluzand si intoarcerea in cazul analizat inapoi in Bucuresti. In rest va urez un 1 Mai plin de ce vreti voi (bere, alte soiuri de alcool, fum, mici, nisip, sex, betie, plaja, mare etc etc spre infinit)

Thursday, March 3, 2011

A murit personalul CFR



Am citit pe Stirile Pro TV ca autoritatile integreaza in UE trenurile de calatori dupa o metoda originala. Desfiinteaza denumirile actuale, le boteaza "englezeste" si scumpesc biletele. Despre confort si siguranta nu se zice o vorba.
Pana la sfarsitul anului, personalul de Falticeni devine istorie. Dupa noua ordine a CFR-ului, trenurile care fac legatura intre orase ale aceleiasi regiuni se vor numi Regio.
Cele accelerate si rapide care mergeau de regula pe distante mai mari si legau intre ele doua ori mai multe regiuni ale tarii vor fi botezate InterRegio. Singurele neschimbate raman trenurile InterCity, care au fost introduse de 10 ani si care isi pastreaza atat statutul, cat si denumirea.
Desi poate s-ar putea spune ca ne punem si noi in rand cu restul lumii civilizate, noi o facem doar prin vorbe nu si prin fapte. Unde e rostul sa schimbi numele tipului de trenuri, daca ele insile si conditiile din ele raman aceleasi de pe vremea cand era bunica fata mare, plus ca mai si scumpesc costul biletului. Mie sincer mi se parea ca termenul de personal era ceva autentic, era ceva original, era ceva romanesc. Regio, ce semnificatie are Regio pentru romani, in cel mai bun caz ii duce cu gandul la cealalta firma de transport persoane feroviar, Regio Trans, in rest e un stranut intr-un uragan, e ceva ceea ce se face de dragul de a nu se face nimic, desi de fapt nu se face absolut nimic, asta e treaba romaneasca.
Cum o sa anunte tanti aia care anunta in gara trenurile, "Trenul Regio o mie doua sute toamna, va gara si pleca de pe linia 4 in 5 minute in diretia Mangalia si va oprii in statiile Agigea Pod, Eforie Nord etc etc Mangalia, va rugam atentie la linia 4", nu suna ca naiba?
Pentru mine aceste trenulete amarate si incete, vor ramane mereu cu denumirea de "Personal".